Karoseri box pendingin telah menjadi unggulan banyak pelaksana usaha, terlebih di bagian makanan, minuman, farmasi, sampai distribusi produk fresh. Dengan box pendingin, kualitas produk dapat masih terawat walau mesti tempuh perjalanan jauh. Tetapi, meski tehnologinya modern, sebenarnya masih ada banyak eksekutor usaha yang keliru dalam pemakaiannya.

Kekeliruan kecil dalam operasionalisasi box pendingin dapat berbuntut pada rugi besar. Dimulai dengan produk yang hancur, ongkos operasional yang mengembang, karoseriboxpendinginfreezer com hingga sampai usia box yang menjadi lebih pendek dari harusnya. Nach, biar tidak jatuh ke lubang yang sama persis, silahkan kita ulas apa saja sich kekeliruan umum dalam penggunaan box pendingin, sekalian metode mengelitinya.

1. Tak Memeriksa Temperatur Sebelumnya Perjalanan

Kekeliruan tersering berlangsung yaitu tidak periksa temperatur pendingin saat sebelum kendaraan pergi. Banyak pengemudi atau awak logistik langsung isikan produk ke box tanpa ada menegaskan hawanya telah konstan.

Mengakibatkan, produk dapat masuk ke box yang hawanya belum sama sesuai standard. Contohnya, daging beku yang selayaknya diletakkan di -18°C malahan masuk ke dalam box dengan temperatur masih 0°C. Hasilnya, kwalitas produk turun juga dapat hancur.

Solusi:
Lakukan untuk menghidupkan mesin pendingin lebih dini saat sebelum proses muat barang. Nanti sampai temperatur sungguh-sungguh konstan sama sesuai keperluan produk, anyar setelah itu produk ditempatkan ke box.

1. Sangat Kerap Buka-Tutup Pintu

Pintu box pendingin direncanakan rapat supaya temperatur masih konstan. Namun jika pintu terus-terusan dibuka-tutup, udara dingin akan keluar serta mesin pendingin harus kerja tambahan untuk memantapkan temperatur kembali.

Kecuali membuat konsumsi bahan bakar lebih boros, produk di box dapat juga terkena udara luar, agar kwalitetnya jadi menurun.

Solusi:
Mengatur trik bedah muat secara baik. Kalaupun ada banyak arah pengangkutan, tata barang sesuai sama barisan agar gak perlu membuka pintu kelamaan. Jika memungkinnya, putuskan box pendingin dengan rancangan multi-pintu biar lebih efektif.

1. Overload atau Melampaui Kemampuan

Banyak eksekutor usaha yang terhasut isikan box pendingin lebih pada kemampuan untuk mengirit cost perjalanan. Walau sebenarnya, ini malahan dapat menimbulkan kerugian.

Bila muatan begitu penuh, rotasi udara dingin di box menjadi tidak lancar. Hasilnya, sejumlah produk tidak dapat temperatur yang sama sesuai serta selanjutnya rusak.

Solusi:
Selalu taati kemampuan maksimum box pendingin. Lebih bagus kirim 2x tetapi produk aman, ketimbang sekali angkut namun banyak yang hancur. Ingat, rugi karena produk hancur lebih bisa besar ketimbang ongkos tambahan guna perjalanan tambahan.

1. Mengacuhkan Perawatan Mesin Pendingin

Mesin pendingin ialah jantung dari box pendingin. Tetapi banyak pemakai yang lupa atau malas lakukan perawatan teratur. Misalkan tidak bersihkan filter, gak check oli compressor, atau jarang-jarang service ke bengkel spesial.

Jika mesin pendingin didiamkan tiada perawatan, perform-nya turun mencolok. Temperatur menjadi tidak konstan, pendingin menjadi boros, serta ujungnya produk dapat rusak.

Solusi:
Skedulkan service periodik di bengkel karoseri atau penyuplai sah. Sekurang-kurangnya melakukan penelusuran filter, oli, dan penekanan refrigerant tiap-tiap beberapa waktu sekali.

1. Tak Mengontrol Kebersihan Interior Box

Kebersihan interior kerap dipandang remeh, walaupun sebenarnya sangat perlu. Tersisa makanan, cairan yang tumpah, atau kotoran lain dapat memunculkan berbau tak enak, sampai menyebabkan perkembangan bakteri dan jamur.

Produk yang ditaruh di box kotor terang mutunya turun. Apalagi buat farmasi, ini dapat menjadi perkara besar.

Solusi:
Kerjakan pembersihan teratur seusai tuntas distribusi. Pakai cairan pencuci yang aman guna makanan, dan pastini interior kering saat sebelum dipakai lagi.

1. Tidak Melihat ulang Karet Pintu atau Seal

Karet pintu (seal) memiliki fungsi melindungi supaya udara dingin gak bocor keluar. Namun kerap kali seal pintu didiamkan rusak, sobek, atau udah keras. Hasilnya, pendingin mesti kerja extra karena udara dingin lagi keluar.

Solusi:
Teratur periksa situasi karet pintu. Apabila sudah aus atau gak rapat, selekasnya tukar Tambah murah tukar seal ketimbang mesti keluar cost besar karena mesin pendingin bekerja terlampau keras.

1. Salah Membuat Barang di Dalam Box

Banyak pengemudi yang asal tumpuk barang tiada memikirkan perputaran udara. Barang yang ditumpuk sampai melekat ke dinding pendingin atau tutup lajur udara dapat membuat pendinginan gak rata.

Menyebabkan, ada sisi yang sangat dingin hingga membikin produk beku, sedangkan sisi lain jadi sangat hangat.

Solusi:
Tata barang secara rapi serta berikan area lumayan buat aliran udara. Jika memungkinkannya, pakai rack atau pallet biar saluran udara dapat mengucur secara lancar ke semuanya sisi box.

1. Tunda Penyempurnaan Kerusakan Kecil

Kadangkala ada perkara kecil seperti bunyi aneh di mesin pendingin, atau temperatur yang sedikit turun-naik. Banyak yang cuek karena tetap bisa difungsikan. Namun kalaupun didiamkan, problem kecil dapat menjadi besar serta membikin cost perubahan tambah mahal.

Solusi:
Bila ada sinyal tanda aneh, selekasnya membawa ke bengkel karoseri professional. Lebih bagus keluar ongkos kecil guna penyempurnaan awal dibanding harus banyak keluar karena kerusakan besar.

1. Tidak Latih Pengemudi serta Awak Logistik

Pengemudi serta crew sering gak tahu teknik kerja box pendingin. Mereka kira pendingin sama seperti AC mobil biasa. Oleh karena itu, trik gunakan tidak sesuai sama standard.

Contohnya:

Gak tahu kapan mesti hidupin pendingin.
Gak tahu keutamaan check temperatur.

• Gak tahu trik bersihkan interior box.

Solusi:

Beri training singkat buat pengemudi dan awak perihal trik pemanfaatan box pendingin. Tidak perlu susah, cukup perihal-perihal dasar biar mereka dapat menjaga box masih tetap memiliki fungsi maksimum.

1. Merasa Box Pendingin Dapat Digunakan buat Semuanya Produk

Banyak pelaksana upaya berpikiran seluruh produk dapat masuk box pendingin dengan temperatur serupa. Meski sebenarnya setiap produk punyai kepentingan temperatur berlainan.

Semisalnya, sayur perlu temperatur 5-10°C, dan es cream harus di -18°C. Jika di gabung dalam satu temperatur, diantaranya jelas rusak.

Solusi:
Pahami kepentingan temperatur tiap-tiap produk sebelumnya memutus skema pendingin. Kalaupun kerap kirim produk dengan keperluan berlainan, pikir box pendingin multi-zone.

Ikhtisar

Karoseri box pendingin yaitu investasi besar yang dapat bawa keuntungan banyak pun, seandainya dipakai {} betul. Sayang, banyak eksekutor upaya tetap lakukan kekeliruan yang sebetulnya dapat dijauhi.

Mulai dengan lupa periksa temperatur, terus-terusan membuka pintu, overload, malas menjaga mesin, sampai salah mengatur barang—semua itu dapat membikin box pendingin bekerja tidak maksimal.

Dengan menempatkan pemecahan yang sudah diulas barusan, usaha dapat jauh semakin efisien, produk masih terpelihara, serta usia box pendingin menjadi lebih panjang. Ingat, box pendingin bukan semata-mata kendaraan, tetapi asset penting yang dapat tentukan rekam jejak upaya di mata customer.